Описано способи керування порівняно новим типом електричних двигунів, які конструктивно й функціонально суміщені з електронними компонентами керування, діагностики та захисту і призначені для використання в системах електроприводу та інших технічних установках. Викладено математичні моделі систем керування як електромеханотронних перетворювачів, які працюють без давачів положення ротора. Наведено результати дослідження вентильних двигунів, які апробовані в роботах зі створення реальних електромеханотронних перетворювачів.
Для інженерно-технічних працівників, які займаються створенням й застосуванням електричних машин, що суміщені з електронікою.

Зміст

Вступ